製品詳細
sem 655d ホイール ローダーは、鉱山、採石場、港湾作業、バルクマテリアル ハンドリング、および一般建設における重労働作業向けに設計された堅牢な 5- トン ホイール ローダーです。-このユニットは、162 kW ディーゼル エンジン、2.7 ～ 4.5 m3 バケット容量、5,000 kg の定格積載量を備えており、要求の厳しい積み込み作業や土木作業にとって信頼性の高い強力なソリューションとなります。
655D
モデル
17,200kg
動作重量
3m3
バケット容量
SEM 655D ホイールローダ仕様
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 定格可搬質量 / 定格荷重 | 5,000kg（5トン） |
| 使用質量（標準バケット使用時） | 16,800kg |
| バケット容量 | 2.7 ～ 4.5 m3 (岩石、鉱石、スクラップ、バルク材料に適しています) |
| エンジン型式 | Weichai WD10G (または一部の市場バージョンではオプションで Cummins 6LT9.3) |
| エンジン定格出力 | 2,000 rpmで162 kW |
| 油圧システム | ツイン-ポンプ流合流油圧システム |
| 油圧上昇時間（ブーム） | 5.13 s |
| 油圧サイクルタイム | ≈ 9.5 s |
| 油圧システムの圧力 | 17MPa |
| 伝送方式 | カウンターシャフト、SEM TR200 ギアボックス付きパワーシフト、F4 / R4 ギア |
| 移動速度 | 1位：時速7.8km。 2位：時速15km。 3位：時速22km。 4位：39km/h（前進/後進） |
| アクスル/ファイナルドライブ | スパイラルベベルギア主減速機 + 遊星ファイナルドライブ;後振れ±11度 |
| タイヤ | 23.5-25、16プライ、バイアスタイプ、トレッドパターンL3/E3 |
| ブレーキシステム | サービスブレーキ: ドライキャリパー、エアオーバーオイル--。パーキングブレーキ: ドラムシュー式、スプリング-適用/オイル解除- |
| ステアリングシステム | 流量-増幅ステアリング、ギア ポンプ、ステアリング角度 ±38 度 |
アプリケーション
採石場と採掘: 岩石、鉱石、骨材、バルク材料の積み込み。
港湾、石炭ヤード、バルク資材の備蓄: 効率的な資材の取り扱いと積み下ろし。
建設、土木作業、現場の準備: 頑丈な荷物の積み込みや輸送に十分な堅牢性。{0}}
リサイクル、スクラップ処理、廃棄物処理 - は、2.7 ～ 4.5 m3 バケットと高い破壊力により、かさばる荷物や重い荷物に適しています。
sEM ローダー 655D の主な機能
強力な 162 kW エンジンと 5 トンの定格荷重により、重い作業負荷でも信頼性の高いパフォーマンスを発揮します。
広いバケット容量範囲 (2.7 ～ 4.5 m3) により、さまざまな材料 (岩石、鉱石、スクラップ、バルクスラグなど) に柔軟に対応できます。
バランスのとれた仕様: 重い動作重量 (約 . 16.8 t)、堅牢なトランスミッション (SEM TR200)、安定したアクスル / ファイナル ドライブ設計 - により、耐久性と長寿命が保証されます。
実証済みの油圧システム（ツインポンプ）により効率的なサイクルが保証されます。-約 5.1 秒でブームを上昇させることが、高い生産性をサポートします。
採石場から港、バルクマテリアルハンドリングから建設、廃棄物処理まで、多彩な使用シナリオ -。
SEM ホイールローダ 655D のオプション構成
クイックカプラーシステム
バケット、フォーク、その他のアタッチメントを素早く切り替えることができ、汎用性が向上します。
パレット フォーク (ヘビー-)
パレット、袋入りセメント、レンガ、鋼部品、倉庫の荷物の取り扱いに。
ロググラップル/グラブバケット
林業・貯木場・長尺物の積み込みに。
...
当社
よくある質問
Q: この SEM 655D の動作時間は何時ですか?
A: このユニットには約2600稼働時間、信頼性の高い動作状態を備えた、軽度に使用される 5 トンのホイールローダーを探している購入者に適しています。
質問: 製造年は何ですか?
A: 機械は製造されました2021年頃、使用時間とコンポーネントの寿命のバランスが取れています。
Q: ローダーはまだ良好な状態にありますか?
A: はい。エンジン、油圧、トランスミッション、アクスルは正常に機能しています。現在の検査によると、機械には大きな構造上の問題はありません。
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