製品の詳細
Pre -は、優れたパワーと燃料効率のための信頼できるカミンズエンジンを備えた856リュゴンホイールローダーを所有しており、スムーズで正確なシフト、生産性の向上のための高-品質のZF伝送と組み合わせています。この2番目の-ハンドCLG856H Maxモデルは、例外的なリフティング容量、堅牢なパフォーマンス、耐久性を提供し、重い-デューティロード、マイニング、および建設アプリケーションに最適です。
CLG 856H Max
モデル
5000kg
定格容量
3m3
バケット容量
重要な仕様
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カテゴリ-856 liugong |
仕様 |
詳細 |
|---|---|---|
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モデル |
CLG856H Max |
LiugongのHeavy -デューティホイールローダー（CLG856のアップグレードバージョン） |
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動作体重 |
18,300〜19,000 kg（構成によって異なります） |
標準装備が含まれています |
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定格負荷容量 |
5,000 kg |
標準のリフティング容量 |
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バケット容量 |
2.7 - 4.5m³（バケットタイプに依存します） |
high -ダンプまたは一般-目的オプション |
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エンジン |
カミンズQSB6.7（ティア3 /ティア4ファイナル） |
-電源：199 kW（267 hp） @ 2,200 rpm |
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トランスミッション |
ZF WG180 / 4WG-200（4速PowerShift） |
-フォワードギア：4 |
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油圧システム |
load - Sensing、flow -共有 |
-システム圧力：20 mpa（2,900 psi） |
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タイヤサイズ |
20.5 - 25 / 23.5 - 25（12.00 - 24オプション） |
重い-デューティアプリケーションの標準 |
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ダンプの高さ |
3,100〜3,300 mm（バケツによって変化） |
High -リフトオプションが利用可能です |
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ダンプリーチ |
1,200 - 1,400 mm |
トラックの積み込みに最適です |
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ホイールベース |
3,200 mm |
負荷の下で安定性を提供します |
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地上高 |
380 - 420 mm |
荒い地形に適しています |
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オペレーターキャビン |
ROPS/FOPS、Air -コンディショニング、サスペンションシート |
人間工学的コントロール、優れた視認性 |
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ブレーキシステム |
ウェットディスクブレーキ（サービスと駐車場） |
安全性と耐久性の向上 |
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燃料タンク容量 |
350 – 400 L |
詰め替えあたりの長い労働時間 |
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オプションの機能 |
- auto -アイドル /シャットダウン |
特定のニーズに合わせてカスタマイズ可能 |
CLG856ホイールローダーの重要な機能
Cumminsエンジン - 実証済みの信頼性、排出量の低い、最適化された燃費
✔ZFトランスミッション - シームレスなギアシフト、効率の向上、ダウンタイムの短縮
Riugong Clg856h Max - Heavy -デューティビルド、高い持ち上げ力、優れた操縦性
✔ウェル{- 2番目の{-ハンドユニット - 頑丈、コスト-新しい機械に代わる効果的な代替
CLG856Hホイールローダーのオプション構成
high -容量バケット：高-ボリュームの材料処理（たとえば、頻繁なトラックの積み込みや備蓄）用に設計された最大4.5m³のサイズで利用可能で、生産性が大幅に向上します。
ライトマテリアルバケツ：砂、砂利、石炭などの低い-密度材料用に最適化され、負荷効率を最大化するためにより広く浅い設計があります。
一般-目的バケット：ほとんどの建設およびマイニングタスクに適したバランスの取れたオプション。日常的な材料の動きに汎用性を提供します。
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よくある質問
Q：CLG856HとCLG856H Maxの違いは何ですか？
A：CLG856Hは標準モデルですが、CLG856H Maxは機能強化された機能を備えたアップグレードバージョンです。重要な改善には、より強力なカミンQSB6.7エンジン（通常199kW/267 hp）、ZF 4WG - 200 4 -速度速度伝送（スムーズなシフトとより高い効率）、および強化構造（EG、フレーム、材料システム）が含まれます。重い負荷と高強度のワークロード用に設計されています。
Q：中古のCLG856Hを購入する際に何を確認すればよいですか？
A: 重要な焦点領域：
エンジンとトランスミッション：オイル/クーラントの漏れ、起動時の異常なノイズ、および滑らかなギアシフト（負荷の下でテスト）を確認してください。主要な修理のためのメンテナンス記録を確認します。
油圧システム：ブーム/アーム/バケツの滑らかな動きを確保します（遅れや漏れはありません）。油圧油はきれいでなければなりません（暗いオイルは交換が必要になる場合があります）。
タイヤ：トレッドの深さ（安全に重要）と不均一な摩耗（アライメント/フレームの問題を示す場合があります）を検査します。
フレームと構造コンポーネント：フレーム、ブーム、またはディッパーアームの亀裂、溶接、または変形を探します。
時間とメンテナンスの履歴：理想的には、ユニットには5,000〜10,000の労働時間以下が必要であり、文書化された定期的なサービス（オイル交換、フィルターの交換）が必要です。
Q: このローダーはどのような仕事に適していますか？
A：CLG856Hシリーズは、汎用性の高い重い-デューティローダーです。
マイニング：鉱石/廃棄物の荷重（重い-デューティ構成 + wear -抵抗性タイヤが必要）;
建設現場：砂、砂利、セメント、またはレンガの取り扱い。
ポート/ロジスティクス：トラックまたは容器の充填。
鉄鋼プラント/発電所：石炭、鉱物粉末、またはその他のバルク材料の移動（オプションの光-材料バケット）。
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