SDLG L975H ホイールローダーの製品
のSDLG L975Hは、採掘、建設、マテリアルハンドリングなどの過酷な作業向けに設計された 7 トンのホイールローダーです。-中国の国家 IV 排出基準に準拠しており、電力効率、信頼性、オペレーターの快適さを重視しています。その堅牢なエンジニアリングは、ほこりっぽい採石場やトンネルのような限られた空間など、さまざまな地形に適しています。
L975H
モデル
7000kg
動作重量
7m3
バケット容量
Sdlg L975H ホイールローダの主な仕様
| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| 定格荷重 | 7,000kg |
| バケット容量 | 3.6–7.0 m³ |
| 動作重量 | 25,200kg |
| 定格電力 | 230kW |
| 最大。ブレイクアウトフォース | 205kN以上 |
| 全体の寸法 | 9,445×3,600×3,620mm |
| 伝染 ; 感染 | 9-トンクラスの自動変速機 |
| フレームの寿命 | >12,000時間 |
SDLG L975H ホイールローダの主な機能
電力システム: 効率と適応性
高出力エンジン: -強化されたシリンダー設計により燃焼圧力が増加し、ワークロード全体で最適な燃料効率が実現します。
-トライモード電力制御: P/S/E (電力/標準/エコノミー) モードは、重負荷、中負荷、または軽負荷に適応します。
防塵性: オイル フィルター吸気システム-は、粉塵の多い環境でのメンテナンス コストを削減します。
ドライブトレインと安定性
オーバービルト トランスミッション: 9- トン- クラスのギアボックス (寿命 12,000+ 時間) を利用し、APS テクノロジーと自動クラッチを組み合わせて、よりスムーズなエネルギー分配を実現します。
耐久性の高い-アクスル: 外部ブレーキ キャリパーを備えた 8- トン級のドライブ アクスルにより、メンテナンスが簡素化されます。
大型タイヤ (26.5-25): 地上高と耐荷重性を高めます。
特殊なバリエーション: L975H サイド-放電モデル
トンネル/マイニングの最適化:
ロングホイールベース (3.55 m) + センターアクスル設計により、前後方向の安定性が向上します。
強化されたドライブ シャフトと高圧油圧装置により、ブレイクアウト力が向上します。{0}
リクライニングシートとパノラマフロントガラスを備えたキャビンにより、限られたスペースでの視認性が向上します
メーカーの背景
SDLG (山東省リンゴン)は世界的に認められた重機ブランドです (1972 年設立)。ボルボ グループのパートナーである同社は、ローダー、掘削機、鉱山機械を専門とし、「Asia Quality Excellence Award」などの認定を取得しています。
当社
よくある質問
Q: L975H はどのような排出ガス基準に準拠していますか?
A:
L975H の出会い中国国家 IV (EU Stage IV/Tier 4 Final に相当)排出基準。最適化された燃焼システムにより、高い燃費効率を維持しながら粒子状物質 (PM) と窒素酸化物 (NOx) を削減します。
Q:L975H は地下採掘/トンネル掘削に適していますか?
A:
はい。の側面-放電のバリエーション限られたスペース向けに設計されています。
センターリアアクスル + ホイールベース3.55m凹凸のある地形での安定性を高めます。
強化されたROPS/FOPSキャビンパノラマの視認性を備えています。
社外ブレーキキャリパー粉塵の多い環境でのメンテナンスを簡素化します。{0}
Q: バケットを超えたアタッチメントを取り付けることはできますか?
A:
はい。 L975H はサポートしています多機能油圧装置-のために：
フォーク (最大. 4,500 kg)
スノープッシャー
ロックグラップル
サイド-ダンプバケット注: サードパーティのアタッチメントでは、流量/圧力の互換性チェックが必要です。-
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