製品詳細
XCMG 5.5 T ローダーは、要求の厳しいマテリアルハンドリングタスク向けに設計された堅牢な 5- クラスの機械です。-定格積載量 5,000 kg、バケット容量 2.5 ~ 4.5 m3、強力な 162 kW エンジンを備えたこのローダーは、ばら積み荷役、採掘、採石、大規模建設作業で高い生産性を実現します。-大型ホイール ローダーを評価する調達意思決定者として、LW500FV は、パフォーマンス、多用途性、ライフサイクル価値の魅力的な組み合わせを提供します。これは、5 トン ホイール ローダーのフリート調達に最適な選択肢です。
LW500FV
モデル
17,065kg
動作重量
3m3
バケット容量
XCMG 5.5 T ローダーの仕様
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| モデル | XCMG LW500FV |
| 動作重量 | 16,900kg(約) |
| 定格耐荷重 | 5,000kg(5トン) |
| バケット容量 | 2.5~4.5m3(標準3.0~3.5m3) |
| エンジン型式 | Weichai / Cummins (構成による) |
| 定格エンジン出力 | 162 kW (約 220 馬力) |
| 最大ブレイクアウト力 | 170kN以下 |
| ダンプ高さ | 3,100 – 3,560 mm (バケットの種類による) |
| ダンピングリーチ | 1,100~1,200mm |
| 伝送方式 | 惑星のパワーシフト |
| 移動速度(前進) | 0 ~ 12 / 0 ~ 38 km/h |
| 移動速度(後進) | 0 ~ 16 km/h |
| ステアリング角度 | 35度±2度 |
| 最小回転半径 | 6,000mm(バケット外側) |
| 油圧システムの圧力 | 18MPa |
| ホイールベース | 2,900mm |
| 車輪跡 | 2,160mm |
| 全体寸法 (長さ×幅×高さ) | 7,910×3,016×3,515mm |
| タイヤサイズ | 23.5-25(重荷重グレード) |
| 燃料タンク容量 | 250 L |
アプリケーション
建設および土木プロジェクト: トラックへの積み込み、大量の土や骨材の移動。5 トンクラスのホイールローダーの速度と容量により、プロジェクト全体の期間が短縮されます。
鉱山および採石場の運営: 5 トンの定格荷重と高い破壊力の組み合わせにより、採石場の切羽や積み込みホッパーでの効果的なショベル荷重サイクルが可能になります。-
バルクマテリアルハンドリングと港: LW500FV は、石炭、砂、砂利、鉱石、スクラップなどの材料をコンベアやストック ヤード設定-で積み下ろし-するのに優れており、「バルク ハンドリング ホイール ローダー」を選択する際の強力な選択肢となります。
レンタルまたは複数サイト展開のためのフリートの調達-: 標準化されたサイズ (5 トンクラス) により、複数のサイトにわたる輸送と展開が容易になり、メンテナンスのスケジュールが効率的になり、ライフサイクルコストが予測可能になります。

xcmg 5.5 トン ホイール ローダーの主な特長
オペレーターの快適性と保守性
人間工学に基づいて設計された低騒音のキャブ、オプションのヒーター/エアコン、アクセスしやすいメンテナンス ポイントにより、オペレーターの高い生産性がサポートされ、ダウンタイムが最小限に抑えられます。{0}容易な保守性は、稼働時間が重要なフリート調達シナリオでは特に重要です。
堅牢なドライブとフレーム設計
ドライブトレインとフレームには、高トルク、高効率のチェーンが採用されており、過酷な現場に適した構造的完全性が備えられています。{0}{1}{2}強化されたフロントフレームとリアフレーム、大きなセクションのボックスビーム、ベアリングジョイントヒンジにより、連続運転下でも安定性と寿命が実現します。
.
xcmg 5.5 トン ペイローダーのオプション構成
採石場や採掘環境向けの強化されたロックバケット。
限定された積載環境用のサイドダンプ バケット。-
パレット化された荷物の取り扱いに使用されるパレットフォーク。
林業やリサイクル作業用の丸太グラップルとスクラップグラップル。
地面の状況に応じて、頑丈なロック タイヤまたは滑り止めタイヤを使用します。-
エンジンと油圧プレヒーターを備えた寒冷地パッケージ。{0}}
-暑い気候での連続運転のための高温冷却パッケージ。
エア サスペンション シート、リアビュー カメラ、ROPS/FOPS 保護などのキャブのアップグレード-。{1}}
集中自動潤滑システムにより、日常のメンテナンス時間を短縮します。
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当社




よくある質問
Q: LW500FV のメンテナンスはどのように計画すればよいですか?
A: 油圧システム、エンジンフィルター、潤滑ポイント、タイヤの状態を定期的に検査することをお勧めします。
多くのユーザーは、日常のメンテナンスの負担を軽減するために、集中自動潤滑システムを選択しています。
Q: 運転中の燃料消費量に影響を与える要因は何ですか?
A: 燃料消費量は主にバケットの積載重量、サイクルタイム、地面の状態、オペレーターの取り扱い方法、現場のレイアウトによって異なります。一貫した荷重パターンと適切なタイヤの選択により、多くの場合、燃料使用量が削減されます。
Q: LW500FV は車両管理計画にどのように適合しますか?
A: 5- クラスのローダーとして、バケット容量、機動性、輸送の利便性のバランスが取れており、複数サイトでの運用、フリートのレンタル、標準化されたフリートの展開に適しています。
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