SDLG L955H ホイールローダー:技術仕様と主な機能
コアパフォーマンスと効率
エンジン: Weichai WP10H Tier 4/China IV- 準拠エンジン (170 kW/228 HP) を搭載しており、燃焼圧力を高める強化シリンダー ブロックと燃料効率を最適化する 4 バルブ技術を備えています。作業負荷の強度に合わせて P/S/E モード (パワー/スタンダード/エコノミー) を提供し、燃料消費量を 10 ~ 12% 削減します
油圧システム: デュアル ポンプの収束油圧システムにより、高流量/高圧力(21 MPa)が実現され、バケット リフトの 45% 高速化とサイクル タイムの短縮が可能になります。破壊力は重荷重貫通で 170 kN 以上に達します-
冷却の革新: インテリジェントな電磁ファン クラッチが冷却剤の温度に基づいて速度を調整し、騒音とエネルギー使用量を削減します。
構造の耐久性とデザイン
強化されたアクスル: 大型ギア モジュールを備えた頑丈なドライブ アクスルは、鉱山/採石場での耐荷重 36T と耐用年数の延長をテスト済みです。
バケットの最適化: 標準 3.0 m3 バケット (4.5 m3 まで拡張可能)。台形の耐摩耗性リーディング プレートにより挿入抵抗が軽減され、充填率が 10% 向上します
機動性と安定性: 3,300 mm のホイールベースにより持ち上げ時の安定性が向上し、鉱山グレードのタイヤにより荒れた地形でも耐久性が保証されます。{1}
オペレーターの快適性とコントロール
ROPS/FOPS キャビン: パノラマ湾曲フロントガラスにより、視認性が 12% 向上します。エアサスペンションシート、休憩用に折りたたむことができる、デュアルゾーン AC を備えています-
スマート インターフェース: OBD- II 診断ポートを備えたカラー多機能ディスプレイ。電気油圧ジョイスティックにより正確な荷重処理が可能
低騒音: 非対称ナイロン ファン + 消音キャビンにより動作騒音を 72 dB(A) に制限-
信頼性とメンテナンス
トランスミッション: 磁気悬浮超越离結合器を備えた遊星歯車トランスミッション (F2/R1)、摩擦摩耗を排除し、高温環境下でもパフォーマンスを維持します。-
簡単なサービス: 集中フィルター配置 (エンジン側)、ガス{0}}スプリング-を利用したボンネット開閉、モジュラー CAST プラットフォーム設計により、他の SDLG モデルと 90% の部品互換性が可能
電気的安全性: 防水/防塵{0}}コネクタとデュアル ポテンショメータ スロットルにより故障保護が強化されています。{0}
L955H
モデル
17200kg
動作重量
4.5m3
バケット容量
SDLG L955Fの仕様
| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| 動作重量 | 17,000~17,220kg |
| 定格荷重 | 5,000kg |
| バケット容量 | 2.8~4.5m3(標準:3.0m3) |
| ブレイクアウトフォース | 170kN以上 |
| 最大。移動速度 | 38km/h |
| ダンプ高さ | 3,060~3,400mm |
| 燃料タンク容量 | 260–300 L |
| 排出ガスコンプライアンス | 中国 IV / EU ステージ III ~ IV |
アプリケーション
以下に最適です:
マイニング: ロックバケット + リッパータイヤで高い貫通荷重を実現-
港湾物流: 高速サイクル油圧装置を備えた石炭/砂利バケット-
採石場: 4.5 m3 バルクマテリアルハンドリング (処理量 220 t/h)
トンネルの操作: オプションの薄型バージョン(高さ 3.1 m)-

アプリケーション
以下のようなバルクマテリアルの取り扱いに最適です。
港湾と物流センター
採石場、砂/砂利工場
鉱山および建設現場
製鉄所・コンビナート
グローバルサポートと保証
保証:1年標準。マイニング作業に合わせて拡張可能
パーツネットワーク: SDLG の国際ディーラー経由で世界の主要港に 72 時間配達
調達: 地域代理店にお問い合わせください

当社




よくある質問
Q: L955H が Volvo L150H などの競合他社よりもコスト効率が高いのはなぜですか?{1}
A:
燃料効率: 5 トンの積載時の標準モードで消費量が 10 ~ 12% 削減 (平均 . 16.5 L/h 対ボルボの 19 L/h)。
メンテナンス費用:
フィルター/オイル交換が EU ブランドより 40% 安い
プラネタリートランスミッションの再構築: 8,200(対8,200(対ボルボの14,500))
再販価値: 5 年残存価値 ≈58% (業界平均: 50 ~ 52%)
Q:採石場のランプ操作における最大の傾斜安定性はどれくらいですか?
A:
安全な傾斜: 5 トンの全荷重をかけて 30 度以下の勾配 (ISO 14397 に従ってテスト)
安定性技術:
TCS(トラクションコントロール):車輪が空転する自動ブレーキ
Z-バーリンケージの最適化: 従来モデルと比較して重心を 15% 低減
Q: 急速なサイクル負荷中の油圧過熱を解決するにはどうすればよいですか?{0}}
A:
E- モード(エコノミー)を有効にする:油圧流圧を15%低減
SDLG CoolBoost キットをインストールします ($1,850):補助オイルクーラーを追加(最高温度20℃)92度以下)
流体プロトコル: HV46 高粘度オイルを使用してください(交換間隔: 標準 500 時間に対して 600 時間)-
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