SDLG L956HL ホイールローダー
のSDLG L956HLは、採掘、採石、建設における重労働作業向けに設計された 5- クラスのホイールローダーです。に準拠中国 IV (ステージ IV)排出基準
堅牢なパフォーマンス、燃費、オペレーターの快適性を兼ね備えています。主な革新には、磁気制御トランスミッション、強化された構造コンポーネント、インテリジェントな電源管理システムが含まれます。
L956HL
モデル
17500kg
動作重量
5m3
バケット容量
SDLG L955Fの仕様
| カテゴリ | パラメータ | 価値 |
|---|---|---|
| 基本パラメータ | 定格荷重 | 5,500kg |
| 動作重量 | 17,500kg | |
| バケット容量 | 2.7–5.0 m³ | |
| 排出基準 | 中国 IV (ステージ IV) | |
| エンジン | モデル | 濰仔 WP10H |
| 定格電力 | 170 kW @ 2,000 rpm | |
| 作業パフォーマンス | 最大。ダンプの高さ | 3,420mm |
| ダンプリーチ | 1,210mm | |
| ブレイクアウトフォース(最大) | 170kN以上 | |
| 3-サイクルタイム | 9.8秒以下 | |
| 最大。牽引力 | 160kN | |
| 寸法 | 長さ×幅×高さ | 8,670×3,024×3,466mm |
| 回転角度 | 35度 |
SDLG L956HL ホイールローダの主な特長
パフォーマンスと効率
WP10Hエンジン: 高圧コモンレール噴射を備えた 170 kW ターボ過給ディーゼル エンジン-P/S/E トリプルパワーモード(ヘビー/スタンダード/エコ)、燃料消費量を 10 ~ 15% 削減
デュアルポンプ油圧システム: 高流量/圧力を実現し、より速いリフト(3 サイクル タイム 9.8 秒以下)と応答性の高いハンドリングを実現します。-
インテリジェントファンシステム: 電磁クラッチがエンジン温度に基づいてファン速度を調整し、騒音とエネルギー使用量をカットします。
耐久性と構造強度
磁気伝達:「マグネティックサスペンション」オーバーランニングクラッチは物理的接触を最小限に抑えることで摩耗を軽減し、寿命を延ばします。
強化されたアクスルとフレーム: 頑丈なドライブ アクスル、中心にドライブラインを備えたボックス セクション フレーム、最適化された応力分散により 20% 高い耐荷重を実現-
私の-グレードのタイヤ: 荒れやすい地形に適した 16 プライ評価の 23.5-25 タイヤ

アプリケーション
採掘と鉱石の取り扱い
採石、骨材、石積み
港湾物流およびバルク資材輸送
重建設および土木作業
グローバルサポート:
3 年間の構造保証と、80+ か国のサービス ネットワークが保証されています。

当社




よくある質問
Q: L956HL が採掘作業に適している理由は何ですか?
A:
その強化アクスル、磁気トランスミッション、16 プライの採掘タイヤは、重荷重や摩耗環境に耐えます。高い破壊力 (170 kN 以上) により、岩石/鉱石用途での効率的なマテリアルハンドリングが保証されます。
Q:トリプルパワーモード (P/S/E) はどのようにして燃料効率を最適化しますか?
A:
オペレーターの選択パワー/スタンダード/エコ負荷に基づくモード:
パワー(P):重負荷時の最大出力。
エコ(E): 軽作業の場合は RPM を制限し、10 ~ 15% の燃料を節約します
Q: メンテナンス部品は簡単に入手できますか?
A:
はい。フィルター、診断 (OBD- II ポート)、および電気系統は、エンジン側にまとめてある。モジュラー設計により、SDLG モデル間でシール/シリンダーが共有され、修理が簡素化されます。
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